У глобальній торгівлі дизелями точне розуміння низькотемпературної текучості масляних продуктів має життєво важливе значення . серед них, "точка виливу" та "точка холодного фільтра" (ЦФПП)-це два найчастіше згадані ключові параметри, але вони мають абсолютно різні значення та значення застосування при оцінці низької температури дизеля .
Pour point is the lowest temperature at which a liquid can still flow, while cold filter plugging point (CFPP) is the temperature at which fuel begins to form wax crystals and may clog the fuel filter, affecting the engine's performance in cold conditions. Essentially, pour point indicates the fluidity of the fuel, while cold filter plugging point indicates its ability to pass through the filter.
Далі є більш детальна класифікація:
Температура, при якій рідина втрачає свою здатність текти або наливати .
Вимірювання проводиться шляхом спостереження за моментом, коли рідина перестає рухатися, коли тестовий контейнер нахилений .
Переконайтесь, що паливо та мастильне масло можна перекачувати та обробляти в холодних умовах .
Найнижча температура, при якій паливо все ще може протікати після проходження через стандартний фільтр .
Одним із ключових параметрів дизеля є те, що кристали воску можуть утворювати та засмічувати паливний фільтр при низьких температурах, викликаючи проблеми з двигуном .
CFPP є більш практичним показником низькотемпературної роботи, ніж точка заливки, оскільки вона безпосередньо пов'язана з блокуванням фільтрів торта .}
|
Спеціальність |
Точка |
ЦФПП |
|
Визначення |
Найнижча температура, при якій дизельний зразок перестає те, що в стандартних умовах |
Найнижча температура, при якій дизель не може проходити через стандартний фільтр у конкретних умовах вакууму |
|
Метод випробування |
Нахиліть тестову трубку і зауважте, чи тече зразок . |
Модельована система подачі палива двигуна . Вимірювання температури блокування фільтра |
|
Практична актуальність |
Критична точка, в якій втрачається загальна плинність зразка |
Фактична температура ризику, при якій відбувається кристалізація воску, і призводить до блокування фільтру |
Практична цінність: Чому CFPP більше сприяє міжнародному ринку?
Хоча точка заливки може відображати основні низькотемпературні показники нафти, її обмеження стають все більш помітними в міжнародній торгівлі:
Він розлучений з фактичними сценаріями: це просто вказує на повну неминучість, але насправді дизель може вже спричинити кристалізацію воску, щоб заблокувати екран фільтру, перш ніж досягти точки заливки, що призводить до переривання подачі палива, а двигун не в змозі працювати, хоча він не є "замороженим" .}}}
Industry standards have weakened: Major import markets such as Europe, Japan, etc. more commonly adopt indicators such as CFPP and LTFT (Low Temperature Flow Test) that directly reflect vehicle performance. For instance, the EU EN 590 diesel standard explicitly includes CFPP as a core winter indicator.
Точка підключення холодного фільтра (CFPP) визнана "золотим стандартом" у всьому світі завдяки високому ступеня моделювання реальних умов праці:
Безпосередньо видайте попередження про ризик постачання масла: точно вказує на температуру, при якій кристали воску в дизелі виросли в достатній мірі, щоб заблокувати фільтр палива двигуна, і безпосередньо пов'язані з фактичними труднощами запуску та експлуатацією транспортного засобу .}}}}
Регіональний адаптаційний компас: різні кліматичні зони у всьому світі мають чіткі та чіткі сезонні вимоги до дизельного CFPP (наприклад, у Північній Європі вимога полягає в тому вимоги цільового ринку .
Ключові умови торгового договору: CFPP - це найчастіше визначена вартість гарантії зимових результатів у міжнародних контрактах на придбання дизельних дизель, і це безпосередньо впливає на ціноутворення на продукцію та доступ на ринку .
Остаточний виїзд
1. Пріоритетні тестування CFPP: рекомендується проводити тести CFPP для кожної партії експортованого дизеля .
2. Динамічна формула Формула: Відрегулюйте використання добавок відповідно до сезонних змін на цільовому ринку .
3. Встановіть технічні файли: Зберіть останні стандарти дизеля та вимоги CFPP з основних країн імпорту!
Якщо вам потрібен останній список вимог CFPP для глобальних дизельних стандартів, не соромтеся звертатися до нашої технічної консультаційної команди .
Якщо ви зацікавлені, PLS Contact:
Електронна пошта: selina.wang@zx-petro.com
WhatsApp/Cell/WeChat:+86 13371519073