Що означає температура спалаху дизельного палива
Оцінюючи якість дизельного палива, часто можна почути слово «температура спалаху», багато друзів не знають, що означає температура спалаху дизельного палива, нижче наведено короткий вступ для вас.
Температура спалаху за вказаних умов випробування, застосування певного джерела запалювання, спричиненого випаровуванням дизельного палива та займанням найнижчої температури, рівень температури спалаху вказує на ступінь займистості масла, вміст летючих сполук, ступінь газифікації та його безпеку, Рівень небезпеки дизельного палива також поділяється відповідно до температури спалаху, температура спалаху на 45 градусів нижче, ніж у масла для легкозаймистих продуктів. Масло з температурою спалаху вище 45 градусів С є горючим.
По-друге, скільки становить стандартна температура спалаху дизеля
Температура спалаху є показником ризику пожежі дизельного палива. Чим нижча температура спалаху, тим більший ризик пожежі, відповідно до національних норм температура спалаху стандартного дизельного палива має бути вище 55 градусів C, тобто в експериментальному стані, відкритим вогнем, щоб перевірити дизельне паливо вище доданого дизельного палива, бажаєте спалахнути, мінімальна температура має бути вищою за 55 градусів C.
По-третє, який зв'язок між температурою спалаху дизельного палива та рівнем
Рівень температури спалаху дизельного палива пов'язаний з тиском на поверхні рідини, концентрацією дизельного палива та вмістом легкої нафти тощо, а низька або висока температура спалаху вказує на вищий вміст компонентів домішок.
1, температура спалаху дизельного палива занадто низька, це означає, що в дизельному паливі змішано трохи легкої олії, двигун працює нерівномірно, що створює великі ризики для безпеки зберігання, транспортування, використання та безпеки після дорожньо-транспортних пригод.
2, температура спалаху дизельного палива занадто висока, продуктивність згоряння дизельного палива має продуктивність, початкова точка дистиляції буде високою, ефективність запуску двигуна погана, цетанове число збільшиться, якщо занадто високе в процесі згоряння буде димитися.
Таким чином, температура спалаху дизельного палива не повинна бути занадто високою або занадто низькою відповідно до національних стандартів.